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嘉兴⇄松江要建城际轨道?很有可能!

上观新闻 2018-10-31

自嘉兴宣布全面接轨上海后

两地之间利好不断

嘉兴全面接轨上海,“浙沪版雄安新区”横空出世

住嘉兴,到上海工作!10多万人跨省上班

平湖今年有大动作,还给上海人带来了一大波福利


坐上沪杭高铁

上海⇌嘉兴

也仅需20多分钟


然而,还是有网友说

两地间缺个轨道交通



不过,今天

小观从浙江省委省政府新闻门户

“浙江在线”上

发现了一个重磅消息

沪嘉轨交项目真的来了



对于沪嘉轨道交通项目

曾有过诸多传言


比如:

上海地铁直接延伸到嘉兴

利用老沪杭铁路开通城际通勤列车

等等……


但对这些版本的方案

官方的回应一直是

“在论证和研究中”



不过,在今天上午举行的

嘉兴市轨道交通投资开发有限公司揭牌仪式上

沪嘉轨道交通项目的真容

也逐渐浮出水面


嘉兴至松江或新建城际轨道


2017年

嘉兴委托铁四院和上海城规院

开始了沪嘉城际轨道对接规划编制工作


在此基础,今年以来

嘉兴又与上海市发改委、交通委

进行了对接沟通

两家单位对嘉兴提出的有关意见建议

总体表示认同


重点来了

认为近期考虑新建嘉兴至松江城际轨道

终点进入上海松江枢纽

延伸进入上海市域铁路网

具有合理性,原则上表示支持

并建议深化近期方案的可行性研究

做实项目前期的准备工作



不仅位置可能定了

时间表也已明确


沪嘉城际轨道(嘉兴至松江)项目

力争一年内立项


目前,两地在通道走向、制式选型、近期建设等方面形成了共识。沪嘉城际轨道项目已纳入《长江三角洲一体化发展三年行动计划(2018-2020)》。嘉兴也将其作为全面接轨上海示范区建设的一号工程,全力加快推进,争取早日开工建设。


嘉兴轨道公司董事长还表示,力争用一年的时间,完成建设规划报批、项目立项、工程可研等工作



沪嘉城际轨交终点的松江枢纽

来头也不小


建成后将成为

上海西南最大的交通枢纽


“松江枢纽”规划为12台26线的规模,将成为上海西南最大交通枢纽。枢纽场站布局专项规划编制已经启动,地铁线路、有轨电车线路、长途客运线路和地面公交线路将接入枢纽形成综合换乘。


松江枢纽将把沪苏湖高铁、沪杭高铁连接起来,轨交9号线松江南站站也将与高铁松江南站无缝对接。



这样的沪嘉同城生活

你期待吗?



本文综合自:浙江在线,上海松江、上观新闻等

相关作者:王杭徽

微信编辑:皮小姐


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